Por donde pasa el cable del embrague?

[pablo59_55]

Buenos días gente, quería hacerles una consulta ya que los talleres cada vez peor, mande al marea 1.6 16v a cambiar el cable del embrague y según lo que me dijeron en el taller lo pasaron por otro lado por que estaba mal pasado el anterior (hace tres años que tengo el auto y ningún problema con el cable), me duro 3 meses y se corto justo en la parte de afuera del pedal, alguien sabe como o por donde pasa el mismo asi lo cambio yo? por que esta caro para cambiarlo cada 3 meses..

[LioF1]

LLEVO 170.000KM CON EL ORIGINAL Y NUNCA UN PROBLEMA. FIJATE DE SEGUIRLO DESDE EL PEDAL. NO CREO QUE LO HALLAN PASADO MUY DEJOS DE DONDE VA REALMENTE.

[pablo59_55]

No, lo pasaron por un costado y lo agarraron con precintos, estaba retorcido cuando lo saque, ahora puse el nuevo pero queda colgando, se ve si miras por debajo el auto, igual anda bien pero así no va.

[jack747]

Bien te cuento mi caso, a mi no se me cortó el cable sino que se me quebró el soporte de plástico que engancha en el pedal.... fui a pedir el bendito cable y me pasaron uno de 1.60 mt que decían ser el original y salía 650 pesos... el que yo había retirado no tenia más de 0.50 cm y por la calidad se notaba que era original... Efectivamente en los manuales vos ves que pega un rulo gigante y calza al revés que como yo lo había sacado, es decir que el calce hace tope en el brazo que se mueve y la varilla con los tornillos se ajustan contra el soporte fijo del motor... (no sé cómo funciona así pero en el manual lo ves puesto de esa manera) El único que era de la misma longitud era de un bravo 100 pesos, pero con un calce plástico más angosto, lo limé para que entrara en el pedal y chau ni un drama... el cable (desde la cabina se mete de arriba hacia debajo y sale oculto debajo de la bomba de freno

[pablo59_55]

Si, el que tenia el auto y el que compre 2 veces es ese largo que decis y yo lo pase por debajo de la bomba de freno pasa por debajo de la caja de dirección sube y pasa por la varilla que se mueve y luego va al soporte fijo de la caja, anda bien pero queda colgando todo ese rulo y se ve por debajo del cubrecarter, será que no es el original?

[LioF1]

EL RULO LO HACE PERO POR ARRIBA DE LA CAJA DE CAMBIOS

[jack747]

Claro, como dice lio el rulo debe quedar por arriba de la caja ... mira yo saqué uno corto y es original te das cuenta a la legua... es 2004 viste tal vez se dieron cuenta que para que semejante cablerío si con el del bravo (1.4 creo) funcionaba fantástico.. yo tengo ese y ni un drama reitero..

[pablo59_55]

por arriba? así como viene o va enganchado en algún lado?