Instalar luces de Xenon en los antinieblas!

[Pablo]

Hola muchachos, abro este post para los que que quieren instalar el xenon en los antinieblas, como fue mi caso.
Vamos a necesitar:
- Agujereadora con mecha gruesa, el ideal es un a mecha de copa de un diametro considerable.
- Precintos
- Llaves
- Destornilladores

Paso 1: Desmontamos la optica y el antinieblas, aqui usamos las llaves y los destornilladores





Paso 2: Tenemos el kit, las herramientas, desarmamos el antiniebla, sacamos la lampara original y doblamos con una pinza de punta chata un poco los "asientos" de la lampara original para que calce la de xenon que es un poco mas "gorda".





Paso 3: Agujereamos el antiniebla para pasar los nuevos cables del lado interno, osea, el lado que mira hacia el motor en ambos lados. En mi caso use una mecha para madera, la cual es muy poco recomendable ya que el plastico es muyyy duro y es muy dificil dominar con la mano al momento de agujerear, recomiendo mecha de copa o en su defecto, una mecha comun gruesa. En la foto de abajo vemos como quedan los agujeros terminados.





Paso 4: Colocar los soportes de balastros. Como ven en las fotos, en cada lado encontre un agujero ya hecho en la chapa para amurar con un tornillo los balastros, quedaron muy firme con el tornillo que traía el kit.







Paso 6: Poner el balastro en el soporte, precintarlo y conectar la lampara... y con uds el producto final!! :twisted: :twisted:



Espero que les sea util. Cualquier duda posteen!!

Saludos!!

Pablo. :wink:

[rookinio]

La verdad que queda muy bueno, la cagada es que hay que agujerear los faros.

Uno msj mas y tiro 2da.. jeje

[DeRiaM]

muy buen laburo pablo!
consulta a los que saben, tienen o pueden responder. Yo tengo xenon en bajas, siempre me parecio muuuy fachero tenerlo en los aux pero siento que por mas que los regule "hacia arriba" nunca voy a lograr el campo de iluminacion que tengo en bajas, y sumando que yo no veo muy bien, me podria resulta desfavorable el cambio. Que les parece?

[nicolapola]

no lo hagas javi....si lo pones en los rompenieblas vas a ver pero no vas a ver tan lejos como ves con las bajas (acordate que la iluminacion del bravo no es buena, ni se va a notar cuando prendas las bajas). Yo en tu lugar lo dejaria donde estan.

[Pablo]

Los antinieblas alumbran el piso y 3 o 4 metros adelante, las bajas hasta 20metros, y las altas hasta 50m o mas... resolvi tu pregunta? Depende lo que quieras mejorar, cambia lo que corresponda. Yo quería empezar con los antinieblas porque es lo que más uso y me parece mucho más fachero que las bajas, simplemente por eso, igualmente en un tiempo también pondré en las bajas con las opticas de marea originales.

Saludos!!

Pablo. :wink:

[DeRiaM]

gracias chicos!
mejor me compro un equipo nuevo y listo

[ernehgt]

Idolo Pablito, me olvidé ayer de pedirte que armes este post, la verdad que te quedó muy bien! te felicito.
uno de estos días me animo y le pongo abajo los HID, como hizo JOA.

Pablo, solo una pregunta, vi que sacaste también las opticas, por que? yo saqué varias veces los aux sin necesidad de sacar las opticas. te da mucho mas espacio para trabajar?

[Pablo]

ernehgt escribió:Idolo Pablito, me olvidé ayer de pedirte que armes este post, la verdad que te quedó muy bien! te felicito.
uno de estos días me animo y le pongo abajo los HID, como hizo JOA.

Pablo, solo una pregunta, vi que sacaste también las opticas, por que? yo saqué varias veces los aux sin necesidad de sacar las opticas. te da mucho mas espacio para trabajar?

Ernest, saque las opticas para trabajar mas comodo, sino poner el tornillo del soporte se complica bastante. A ver cuando le pones los antinieblas eeeh!!!

Saludos!!

Pablo. :wink:

[Andres5v]

Pablo muy bueno!!! muy fachero con el xenon abajo y las de giro como luz de posición, pensastes alguna vez en cambiar las lamparitas por otras de otro tono??
Depues te paso un ejemplo de lo que te digo...

Saludos!

[Andres5v]

Pablo, arme un post aparte por el tema de las luces de posición, fijate